奥特多蓄电池在运输安装的过程当中，必须要注意一些技术性的操作问题，否则就有可能会导致电池在这个过程当中出现问题。要是一旦产生损坏的迹象的话，就有可能会变成不合格产品。

那么，奥特多电池在搬运的过程当中需要注意什么东西？首先在包装之前必须要避免出现蓄电池倒置的情况，同时也不能够对蓄电池进行撞击或摔打等行为，这些行为都会进一步的导致蓄电池的外观甚至是内部结构的受损。

在搬动中生期间，奥特多蓄电池的端子部位必须要受到重点保护，一旦端子部位受到损伤的话，那么就会导致蓄电池的密封性能下降，这样一来，就有可能会出现漏电等情况，对于用户来说，这也是属于品质问题，同时也会影响到企业的形象。因此，工作人员在奥特多蓄电池运输和搬动过程当中，都必须要多加注意。

奥特多蓄电池实践可用容量与蓄电池放电电流大小、蓄电池作业环境的温度、贮存时刻的长短以及负荷特性密切相关。假如不能正确地运用奥特多电池，往往会形成蓄电池实践可用容量远小于额外标称容量。

1.蓄电池过度放电和蓄电池长时刻的开路闲置不用，都会使得奥特多电池内部发生很多的硫酸铅，并吸附到奥特多蓄电池阴极上，形成所谓的阴极“硫酸盐化”，结果形成了电池内阻增大，蓄电池的可充放电性能受到影响。目前常用的M型密封式铅酸蓄电池的运用寿命大约为3～5年。

2.关于大多数UPS电源来说，当蓄电池每次放电完毕后，可运用内部充电回路进行浮充。为确保奥特多蓄电池重新置于饱满充电状况，一般需要的充电时刻为10～12小时。充电时刻不行会使蓄电池处于充电不充分状况，使奥特多电池实践可供运用的容量远远低于标称容量。在市电电压低于200V时，部分UPS电源已不能运用内部充电回路对蓄电池进行饱满充电了。

3.为确保奥特多电池具有良好的充放电特性，长时间闲置不用的UPS电源(UPS电源停机10天以上)，在重新开机运用之前，好先不要加负载，让UPS电源运用机内的充电回路对奥特多蓄电池浮充10～12小时后再进行运用。关于运用后备式UPS电源的用户来说，若UPS电源长时间作业在后备作业状况，主张每隔一个月，让UPS电源处于逆变器状况作业至少2～3分钟，以便激活奥特多蓄电池。