全新复华蓄电池由于化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小，而老旧蓄电池端电压较低，内阻较大，正常上海复华蓄电池MF12-200AH新蓄电池内阻为2.7毫欧(基于25℃，满电状态下测的参考），旧蓄电池的内阻却多在4-5毫欧以上，如果将新旧蓄电池串联使用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池尚未充满，而旧蓄电池早已经过高，而在放电状态下，由于新蓄电池的容量比旧的蓄电池容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至引起旧蓄电池反极，蓄电池鼓胀造成副作用。它会损耗新蓄电池的电能，同时也会造成电器内部的电压不稳，也存在着旧蓄电池使用过度所带来的危险。新旧蓄电池千万不能混搭使用，混搭使用不但不能省电，反而浪费电能，结果是得不偿失。实际运行中考虑到一个成本的问题，我们建议使用单位如果整组电池组中落后的电池基数在总数量比例不超过20%，比如常见的18只一组的直流屏蓄电池如果落后的故障单体电池数量小于3块，可以更换单只蓄电池，均衡充电后注意观察可以正常使用，如果落后的单体电池比例高于整组电池数量的25%，考虑系统运行安全性以及蓄电池实际容量，建议整组更换。